塭仔圳輕軌何時通車？五泰、泰板進度與捷運轉乘規劃
五泰與泰板分屬不同建設計畫，審查進度也不相同。除了何時通車，塭仔圳居民還要看往輔大、板南線與機場捷運的轉乘如何實現。
塭仔圳輕軌何時通車？整理五泰、泰板最新審查階段、七年完工目標的前提，以及輔大、浮洲、亞東醫院轉乘規劃，說明A5a增站與站外轉乘的條件。
住在塭仔圳周邊、關心輕軌進度與跨區通勤轉乘的新莊居民。
直接回答
塭仔圳規劃中的輕軌分為五股泰山線與泰山板橋線。截至2026年9月24日，五泰仍在綜合規劃審查，泰板仍在可行性研究審查，通車日期尚未公布。往輔大、臺鐵浮洲及板南線亞東醫院站的轉乘，規劃在泰板線，居民可依目的地追蹤對應路段的進度。五泰官方進度、泰板官方進度
重點摘要
- 截至2026年9月24日，五泰在綜合規劃審查、泰板在可行性研究審查。
- 兩案通車日期尚未公布，追蹤時程先確認各自核定與工程節點。
- 往輔大、臺鐵浮洲及亞東醫院站的轉乘規劃，主要看泰板線。
- 五泰銜接機場捷運的安排，也涉及尚未營運的A5a增站。
- 比較通勤效益時，一起計算站外步行、候車與接續列車的人流。
資訊更新：2026年9月24日
五泰、泰板目前進度到哪裡？
| 計畫 | 目前階段 | 官方列示的近期進展 |
|---|---|---|
| 五股泰山線（五泰輕軌） | 綜合規劃審查 | 2025年12月30日第四次提報綜合規劃，2026年6月30日收到鐵道局審查意見；環評於2026年3月通過大會審議，8月定稿備查 |
| 泰山板橋線（泰板輕軌） | 可行性研究審查 | 2026年7月7日第六次提報可行性研究，送交通部審議 |
資料來源：新北捷運局五股泰山線、泰山板橋線。
官方所列的七年完工目標，以綜合規劃報告獲中央核定為起點。居民追蹤時程，可先看綜合規劃何時核定，再接續看工程與通車公告；目前兩案都還在前述審查階段。
想接輔大、浮洲或板南線，要看泰板這一段
五泰規劃由三重經蘆洲、五股，抵達泰山塭仔圳一帶，終點位於新北大道五段西側。泰板則從五泰終點F14接續往南，經塭仔圳、板橋浮洲，延伸至板橋、土城與中和交接處。兩案路線相接，審查與建設進度分別推進。五泰路線、泰板路線
| 想銜接的路線 | 泰板規劃轉乘點 | 使用上要留意的條件 |
|---|---|---|
| 捷運新莊線 | F16轉輔大站 | 規劃站外轉乘，須走到接續車站 |
| 臺鐵 | F21轉浮洲站 | 銜接臺鐵車班，轉乘時間須配合列車班次 |
| 捷運板南線 | F23轉亞東醫院站 | 規劃站外轉乘，須走到接續車站 |
| 萬大中和線 | F28轉莒光站 | 轉乘服務須配合兩線建設及營運進度 |
路線與站號見泰板規劃頁；F16、F23的站外轉乘方式，見捷運局2025年10月說明。往輔大、浮洲或亞東通勤的居民，可把泰板審查與轉乘設計列為主要追蹤項目。
五泰轉機場捷運，須配合A5a增站
五泰F14規劃銜接機場捷運A5a站。A5a增站位置在A5、A6之間、新北大道與民生路口附近，機捷施工時已預留結構，車站尚未營運。
新北捷運局的增站計畫頁記載，交通部於2024年3月11日回覆，現階段增站有實務困難，須配合機捷全線機電系統未來更新時機推動。F14往機捷的轉乘服務，因此涉及五泰建設與A5a增站兩項進度。機捷A5a增站計畫
林秉宥談轉乘：接續列車的人潮會影響通勤時間
林秉宥談到塭仔圳交通時，認為輕軌需要串接五股、泰山、新莊與板橋，也提到板南線既有的擁擠，以及在板橋、新埔有時不容易上車的情形。
林秉宥談輕軌串接與捷運轉乘
林秉宥談五股、泰山、新莊到板橋的串接，也關注轉入板南線後的乘車人潮。
Tirachini、Hensher與Rose在2013年的公共運輸擁擠研究中指出，載客率升高，乘客因滿載留在站內等待的機率也會增加；下一班能否登車的不確定性，會讓抵達時間更難掌握。擁擠程度也會影響乘客選擇的路線與車班。公共運輸擁擠研究
評估泰板的通勤效益時，因而需要一起檢視預估轉入既有捷運的尖峰人流，以及接續列車的承接能力。若到達轉乘站後還要多等幾班車，額外候車就會吃掉前段省下的時間。林秉宥也認為，政府若能進一步提供動態資訊，有助乘客判斷通勤時機，降低行程的不確定性。
站外步行是另一段必須計入的時間。捷運局規劃F16轉輔大、F23轉亞東醫院採站外轉乘，並將研議縮短轉乘時間。對推嬰兒車、使用輪椅或每天通勤的人，兩站之間的步行路線、有無遮雨，以及跨越道路的方式，都會影響使用。捷運局轉乘說明
2023年泰山新莊場地方說明會，民眾已提出輔大、亞東轉乘步行與無障礙環境的問題。Saif等人的公共運輸可及性文獻回顧，也從門到門旅程理解交通服務。因此，後續設計若能把出入口、步行與候車安排一起呈現，居民便更容易比較從家門到目的地的整段行程。地方說明會紀錄、公共運輸可及性研究
追蹤路線最新進度
往五股、泰山方向可查五股泰山線計畫頁；關心輔大、浮洲及板南線轉乘，可查泰山板橋線計畫頁。
常見問題
五泰輕軌目前核定到哪個階段？
可行性研究於2023年4月14日核定，接續辦理綜合規劃。目前官方列示為綜合規劃審查中，環評則於2026年通過大會審議並完成定稿備查。
五泰和泰板會一起通車嗎？
兩案尚未公布共同通車日期。五泰在綜合規劃審查，泰板在可行性研究審查，路線相接，建設時程仍分別推進。
泰板輕軌規劃怎麼轉板南線？
規劃由F23銜接板南線亞東醫院站，採站外轉乘。乘客下輕軌後須步行至接續車站，再換搭板南線；詳細步行動線可追蹤後續設計公告。
